西安地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃修改建議，主要涉及6號線的缺憾，大家討論

chenxiao1009

Mr.Carrot 發(fā)表于 2022-7-14 11:09
目前最新規(guī)劃18號線，太平峪-豐禾路，也是在西稍門拐了一下，不過畢竟是遠(yuǎn)期規(guī)劃，可以更改為在土門處直 ...

兄弟，這是最新討論稿么？還有就是，從紅廟坡到玉祥門，就是垂直的兩三站路，但根據(jù)現(xiàn)在的規(guī)劃，地鐵根本無法到達(dá)，也是個bug

chenxiao1009

一位市民 發(fā)表于 2022-7-14 13:47
已經(jīng)沒法改動了

你說的西稍門 是因為地裂縫還是怎么回事

嗯，西稍門那里都在繞，強(qiáng)迫癥難受。

Mr.Carrot

chenxiao1009 發(fā)表于 2022-07-14 17:57
兄弟，這是最新討論稿么？還有就是，從紅廟坡到玉祥門，就是垂直的兩三站路，但根據(jù)現(xiàn)在的規(guī)劃，地鐵根本無法到達(dá)，也是個bug

剛剛核實了一下，最新規(guī)劃18號線暫時只規(guī)劃到土門（太平峪-土門）。然后根據(jù)所有規(guī)劃來看，不會再有比八號線更靠近漢長安城東側(cè)的地鐵了（圖片僅供參考）
一般有立交橋、高架橋、隧道或相關(guān)規(guī)劃的地方，大概率都會被地鐵規(guī)劃繞開，因為造價高且施工難度較大

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西京都者

chenxiao1009 發(fā)表于 2022-07-13 21:18
原圖

想得兒呢，你都規(guī)劃到遺址保護(hù)區(qū)了，很多線并行

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西京都者

世紀(jì)長安 發(fā)表于 2022-07-13 21:23
6號線在西稍門大拐彎，直接把西郊地鐵后續(xù)規(guī)劃全部搞死。
建議在西稍門拆分6號線。
一期從大唐西市站繼續(xù)向北，在勞動路與1號線換乘后，轉(zhuǎn)向東去火車站北廣場，走之前規(guī)劃的7號線北段。
二期從安定門站繼續(xù)向西，在土門與8號線換乘后，走20號線規(guī)劃到太平峪。

7號線又費了一半

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西京都者

Justlike 發(fā)表于 2022-07-14 06:36
地鐵規(guī)劃是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模�有專門的學(xué)科研究，還要參考公交的運營數(shù)據(jù)，不是為了自己的強(qiáng)迫癥而隨便拉直。環(huán)城南路一邊城墻一邊是樓，沒有大型居民區(qū)，平時人行道上人都沒多少要什么地鐵。

分析到位，地下施工還得看城墻心情好不好

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西京都者

alexhu 發(fā)表于 2022-07-14 09:55
6號線最無奈的地方就是在城西沒有和一號線換乘，造成短期內(nèi)城西往高新去極大不方便

短期嘛，下一代什么都會有的

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六眼飛魚

你家在西稍門住

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