再過(guò)不久，6號(hào)線保守的使用6B車(chē)型就會(huì)被證明是又一個(gè)規(guī)劃失誤

潛力煙波

大A毀我青春 發(fā)表于 2022-11-28 18:52
6-2開(kāi)了后。很多科技路的人都坐不上了。
我現(xiàn)在西工大上車(chē)，都一大半人，趕緊找個(gè)角落貓著。因?yàn)榭萍悸访看?...

科技路人后期會(huì)少點(diǎn)，很多3號(hào)線從咸寧路，2號(hào)線4號(hào)線人也提前換乘了

Yukino

青橄欖 發(fā)表于 2022-11-30 06:34
西安的地下文物考古你忘了？哪條地鐵開(kāi)工前不先考古挖掘？

地下文物跟里程車(chē)型有啥關(guān)系？

青橄欖

Yukino 發(fā)表于 2022-11-30 18:51
地下文物跟里程車(chē)型有啥關(guān)系？

你那么長(zhǎng)的一段話里，不是提到西安地鐵比同期獲批的城市建設(shè)得慢嗎？

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Yukino

青橄欖 發(fā)表于 2022-11-30 22:11
你那么長(zhǎng)的一段話里，不是提到西安地鐵比同期獲批的城市建設(shè)得慢嗎？

你怎么理解的？我說(shuō)的是如果你想一二號(hào)線是A車(chē)。那你就得17 18年左右開(kāi)始修。那時(shí)候省會(huì)都是A車(chē)好批。問(wèn)題是你愿意等到17 18 年才開(kāi)始修地鐵么？其次。西安比同期修的慢除了2號(hào)線因?yàn)橐�做�?shí)驗(yàn)多花了驗(yàn)證時(shí)間，剩下的線路速度快慢跟文物毫無(wú)關(guān)系。軌道鋪設(shè)的深度基本就沒(méi)文物。只有站臺(tái)處會(huì)考慮文物原因。西安地鐵修的慢的原因就是沒(méi)錢(qián)�；蛘哒f(shuō)錢(qián)不支持西安在修的里程多的情況下還修的快

青橄欖

Yukino 發(fā)表于 2022-11-30 22:17
你怎么理解的？我說(shuō)的是如果你想一二號(hào)線是A車(chē)。那你就得17 18年左右開(kāi)始修。那時(shí)候省會(huì)都是A車(chē)好批。問(wèn)題是你愿意等到17 18 年才開(kāi)始修地鐵么？其次。西安比同期修的慢除了2號(hào)線因?yàn)橐�做�?shí)驗(yàn)多花了驗(yàn)證時(shí)間，剩下的線路速度快慢跟文物毫無(wú)關(guān)系。軌道鋪設(shè)的深度基本就沒(méi)文物。只有站臺(tái)處會(huì)考慮文物原因。西安地鐵修的慢的原因就是沒(méi)錢(qián)�；蛘哒f(shuō)錢(qián)不支持西安在修的里程多的情況下還修的快

新聞都報(bào)道了，西安修地鐵都遇到了要先考古挖掘然后才能開(kāi)工的情況，從第一條地鐵開(kāi)始就比同期城市晚開(kāi)工一年。包括一些房地產(chǎn)項(xiàng)目。至于車(chē)型，你開(kāi)始說(shuō)的是西安不能用A型車(chē)，條件達(dá)不到。我就告訴你后來(lái)蘭州A型車(chē)了！再一個(gè)不要看成都地鐵修得多，隨之形成的債務(wù)也特別大！西安修地鐵要量力而行。

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aokawange

大小交路能否環(huán)節(jié)下這個(gè)問(wèn)題？

暗暗2

一位市民 發(fā)表于 2022-11-28 14:05
6號(hào)線也就科技路-丈八四那幾站，

潮汐客流而已、全線開(kāi)通加密早晚高峰加密發(fā)車(chē)頻次就能解決

6號(hào)線客流能超5號(hào)線就不錯(cuò)了

leizi

鐵布朗 發(fā)表于 2022-11-28 15:21
我記得有人問(wèn)過(guò)相關(guān)問(wèn)題，官方回復(fù)是也須考慮財(cái)政因素，意思就是錢(qián)就那么多，運(yùn)力不夠也沒(méi)辦法，只能考慮后期有錢(qián)了再買(mǎi)車(chē)縮小發(fā)車(chē)時(shí)間間距

正解。如果采用a，包括也有人說(shuō)增加編組，這不僅僅是隧道寬度，站臺(tái)長(zhǎng)度的問(wèn)題，因?yàn)樨?cái)政缺口問(wèn)題，我們的地鐵站都是按照最小面積設(shè)計(jì)，包括消防設(shè)計(jì)也是勉強(qiáng)滿足要求。就算可以滿足增加編組，或者滿足車(chē)體寬度問(wèn)題，但車(chē)站的大小決定了這樣子的不安全呀，所以客流過(guò)大就會(huì)限流

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