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[軌交] 4月7日(周五) 西安地鐵客流數(shù)據(jù)

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發(fā)表于 2023-4-8 19:35:51 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
香港 兩百多公里。一千多萬(wàn)的客流怎么做到的

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發(fā)表于 2023-4-8 20:27:39 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
yuyuyu 發(fā)表于 2023-04-08 19:35
香港 兩百多公里。一千多萬(wàn)的客流怎么做到的

面積小、密度高、流動(dòng)率高、效率高。每回在香港出差坐地鐵,從扶梯到車(chē)速到人行速度都是極快。我們啥到是慢慢悠悠的

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發(fā)表于 2023-4-8 21:18:12 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
9號(hào)線(xiàn)坐到終點(diǎn)秦陵西還要倒臨潼公交坐大概半小時(shí),體驗(yàn)很不好,開(kāi)通一些接駁車(chē)直達(dá)兵馬俑多好,坐滿(mǎn)發(fā)車(chē),窗口形象很重要!

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發(fā)表于 2023-4-8 22:03:21 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
4號(hào)末班太早了 老是1換4沒(méi)4了

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發(fā)表于 2023-4-8 22:37:56 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
yuyuyu 發(fā)表于 2023-4-8 19:35
香港 兩百多公里。一千多萬(wàn)的客流怎么做到的

車(chē)長(zhǎng)。。香港似乎都是10A還是12A這種車(chē)型。。外加香港地面交通真的是貴的離譜。。
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