西渝高鐵康渝段控制性工程七星坪隧道1號橫洞轉(zhuǎn)入正洞施工

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上游新聞記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，9月7日，西渝高鐵康渝段控制性工程——七星坪隧道1號橫洞順利轉(zhuǎn)入正洞施工，隧道作業(yè)面增加2個，再次刷新施工進度條。

七星坪隧道位于四川省宣漢縣境內(nèi)，全長13.669公里，隧道進口海拔約443米，出口海拔約718米，隧道內(nèi)地質(zhì)復雜，圍巖以IV級為主且多為泥巖、砂巖。隧道位于大巴山腹地，受交通條件影響，存在建設物資運輸困難、施工便道修建困難、環(huán)境保護要求高等難題。



為確保七星坪隧道1號橫洞順利轉(zhuǎn)入正洞施工，承建方中鐵十七局多次主持召開挑頂籌備推進會，全面完善挑頂技術準備、方案、人員、機械、工序等內(nèi)容，主動化解施工難點，確保高效安全銜接正洞施工。

據(jù)悉，西渝高鐵項目建成后，將進一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與關中、滇中城市群之間的聯(lián)系，形成與京津冀經(jīng)濟區(qū)的高速鐵路大通道，提升中心城市對周邊地區(qū)的輻射帶動作用，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)和沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

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