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[建筑] 西安靠比亞迪一家已經(jīng)不夠了

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發(fā)表于 2024-4-3 11:00:07 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
solo 發(fā)表于 2024-4-3 10:48
個人覺得應該引進小米,畢竟發(fā)布1天就能拿到8W的訂單,雷軍現(xiàn)在正愁產(chǎn)能呢。西安這時候應該趕緊跑去,政策 ...

地免費給,稅收3年減半

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啥免費人家也不會來的,武漢都沒有建廠呢會來你西安?別瞎想了  發(fā)表于 2024-4-3 11:22

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發(fā)表于 2024-4-3 11:02:20 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
南大街游民 發(fā)表于 2024-04-03 10:31
本來也不是靠比亞迪一家啊。
吉利和陜汽去年加起來40萬產(chǎn)量。

現(xiàn)在應該是爭取把零跑項目落實了。

去年一共只有98萬輛 這倆能占小一半?

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發(fā)表于 2024-4-3 11:05:51 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
克里馬叉 發(fā)表于 2024-04-03 10:31
有三星呢,后面擴產(chǎn)。產(chǎn)值就上來了。

西安的優(yōu)惠政策已經(jīng)逐年淡化了 加上營商環(huán)境一直詬病 吃老本終究不是辦法

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發(fā)表于 2024-4-3 11:08:07 | 只看該作者 來自: 中國
西安發(fā)展-悅西安-西安靠比亞迪一家已經(jīng)不夠了-榮耀西安論壇-(1)先解決省市問題,把配置換一換才是關鍵,不然都沒用,來了也得走,固投能負的省會有幾個?

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發(fā)表于 2024-4-3 11:10:16 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
solo 發(fā)表于 2024-4-3 10:48
個人覺得應該引進小米,畢竟發(fā)布1天就能拿到8W的訂單,雷軍現(xiàn)在正愁產(chǎn)能呢。西安這時候應該趕緊跑去,政策 ...

是不想引進嗎?是人家小米根本不想考慮西安吧

點評

不可能考慮西安的,武漢都沒小米汽車工廠,雷總對湖北的情節(jié)其它地方基本沒戲  發(fā)表于 2024-4-3 11:23

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發(fā)表于 2024-4-3 11:14:44 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
solo 發(fā)表于 2024-4-3 10:48
個人覺得應該引進小米,畢竟發(fā)布1天就能拿到8W的訂單,雷軍現(xiàn)在正愁產(chǎn)能呢。西安這時候應該趕緊跑去,政策 ...

我覺得小米短期內不會考慮西安,第二工廠很有可能是長三角合肥、常州之類或者珠三角廣州,西北暫時別想了。

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發(fā)表于 2024-4-3 11:34:22 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
solo 發(fā)表于 2024-4-3 10:48
個人覺得應該引進小米,畢竟發(fā)布1天就能拿到8W的訂單,雷軍現(xiàn)在正愁產(chǎn)能呢。西安這時候應該趕緊跑去,政策 ...

西安有現(xiàn)成的,直接帶材料過來組裝就行

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發(fā)表于 2024-4-3 11:39:27 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
eninss 發(fā)表于 2024-4-3 11:10
是不想引進嗎?是人家小米根本不想考慮西安吧

該爭取還是要爭取的,以小米的體量和現(xiàn)金流來說,完全可以全國多點布局。
至于什么城市情懷就別和資本家談了,當年Facebook想進中國時,扎克伯格還跑北京霧霾里晨跑,還說什么最愛北京最愛中國呢。只談新能源產(chǎn)業(yè)配套、交通配套等,再加上政策福利西安還是有很大機會的。
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