關(guān)于西安地鐵四期批復(fù)的小道消息

古道月明

你意思我們又錯過了大好時期，干啥都趕不上

來自蘋果APP客戶端

touchgog

bobbydou 發(fā)表于 2025-08-02 22:11
到機場的客流量與市內(nèi)通勤的客流量比起來，還是市內(nèi)通勤更重要

是不準(zhǔn)備發(fā)展經(jīng)濟了？哪個城市去機場地鐵不是第一選擇！

來自蘋果APP客戶端

fly53

先把15-2東段延長到西安東站再說

來自安卓APP客戶端

happyzhigang

聽說沒有五期規(guī)劃了？

來自安卓APP客戶端

風(fēng)蕭水寒

尋他千百度 發(fā)表于 2025-08-02 00:12
西安地鐵真的不能短視了，要抓住時機，上次就由于二次調(diào)整報的少了，讓西安錯失100公里的里程，不然今年底就有500多公里左右的里程了。三期規(guī)劃問題都沒有四期這么多，西安地鐵規(guī)劃怎么還越來越不及過去了。

修那么多財力不夠也是負擔(dān)。

來自安卓APP客戶端

烤肉啤酒

hassan 發(fā)表于 2025-08-02 22:11
說的太對了，16號線就修的哪那都到不了，太雞肋。給**做任務(wù)一樣。

16號目前來看，就是方便管委會人上班用的

來自安卓APP客戶端

domon

尋他千百度 發(fā)表于 2025-08-02 00:00
西安地鐵四期規(guī)劃問題太多了，市區(qū)搞大站快線真是短視，網(wǎng)上一搜七號線都是要求加站的，最早的市區(qū)加密線七號線被改成大站快線不知是怎么考慮的。還有十一號線十二號線這兩個不如舍掉其中一個，給其中一條增加延長線，搞到四五十公里左右，例如砍掉12號線，把11號線從咸陽直接一次性延伸到西部大道，或者砍掉11號線把12號線南延，不要兩條都是二十多公里這樣的，都是斷頭路，雞肋。

當(dāng)初15號線長安段也說間距大，沒人管。建設(shè)前是大站快車，建設(shè)后就是普通線路，正常騷操作。

來自安卓APP客戶端

Schalke04

烤肉啤酒 發(fā)表于 2025-08-05 09:25
16號目前來看，就是方便管委會人上班用的

16號線最大的意義足球中心拖了2年多不啟用，沒轍

來自安卓APP客戶端