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[建筑] 地鐵14號線延伸咸陽北-咸陽經(jīng)開區(qū)

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發(fā)表于 2025-8-17 17:48:54 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
ossify 發(fā)表于 2025-08-17 10:51
22號線建成后需求才能釋放,估計30年后吧,咸陽現(xiàn)在一個勁往西跑真的失策

南邊和東邊都不是咸陽的了,只能往西去了

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發(fā)表于 2025-8-17 19:36:17 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
張超越 發(fā)表于 2025-08-17 17:48
南邊和東邊都不是咸陽的了,只能往西去了

我們現(xiàn)在討論的不是北邊?
咸陽經(jīng)開區(qū)搞了個半拉子,咸陽博物院搞得遠成錘子,本來放在咸陽北站周邊,還能帶動旅游人氣

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發(fā)表于 2025-8-17 19:40:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
ossify 發(fā)表于 2025-08-17 19:36
我們現(xiàn)在討論的不是北邊?
咸陽經(jīng)開區(qū)搞了個半拉子,咸陽博物院搞得遠成錘子,本來放在咸陽北站周邊,還能帶動旅游人氣

如果放在北邊,開一趟機場——咸陽北站——奧體中心(博物院)——市區(qū)的大公交,整個區(qū)域就盤活了,現(xiàn)在北邊孤城鬧鬼,結(jié)果還有資源四處撒胡椒面,咸陽這幫決策的是真不知道自己吃幾兩干飯

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發(fā)表于 2025-8-17 22:15:33 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
ossify 發(fā)表于 2025-08-17 19:40
如果放在北邊,開一趟機場——咸陽北站——奧體中心(博物院)——市區(qū)的大公交,整個區(qū)域就盤活了,現(xiàn)在北邊孤城鬧鬼,結(jié)果還有資源四處撒胡椒面,咸陽這幫決策的是真不知道自己吃幾兩干飯

應(yīng)該把咸博,奧體放一起,起碼北面的門面撐起來了,現(xiàn)在奧體出來全是荒地,不知道咋想的

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發(fā)表于 2025-8-17 23:11:23 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國新疆
午城 發(fā)表于 2025-08-17 17:36
一號線三期客流強度0.6,吊打一眾二三四線城市,依舊不足0.7,可能只有11號線一期滿足這個條件

數(shù)據(jù)可查,0.8

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發(fā)表于 2025-8-17 23:16:06 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
ossify 發(fā)表于 2025-08-17 19:36
我們現(xiàn)在討論的不是北邊?
咸陽經(jīng)開區(qū)搞了個半拉子,咸陽博物院搞得遠成錘子,本來放在咸陽北站周邊,還能帶動旅游人氣

你說的那些感覺他們都聽不懂

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發(fā)表于 2025-8-17 23:29:41 | 只看該作者
本帖最后由 午城 于 2025-8-17 23:33 編輯
隨形隨心 發(fā)表于 2025-8-17 23:11
數(shù)據(jù)可查,0.8

007MeFj7ly1i4a2giadp2j30v01i87vs.jpg (184.24 KB, 下載次數(shù): 6)

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發(fā)表于 2025-8-18 11:59:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
那片地界,紅綠燈不多,公交大站快線的旅速不低的
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