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2月26日,由中鐵大橋局承建西安東站改建既有西康線(xiàn)GK36+330箱型橋主體澆筑完成,為項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)好局奠定了基礎(chǔ)。
GK36+330既有西康鐵路混凝土箱涵橋?yàn)樵平?jīng)寺道路立交而設(shè),凈高4.9m,道路下穿改建既有西康線(xiàn)和軍專(zhuān)線(xiàn),箱涵正交設(shè)置,橫向長(zhǎng)度13.4m,右側(cè)設(shè)翼墻,主體采用C35混凝土。
改建既有西康線(xiàn)是西安東站房建設(shè)的重要保障線(xiàn),直接關(guān)系到后期西安東站整體建設(shè),此次澆筑是項(xiàng)目部年后復(fù)工以來(lái)一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)工期任務(wù),項(xiàng)目部堅(jiān)持快速施工,按時(shí)完成節(jié)點(diǎn)澆筑任務(wù)。既有線(xiàn)施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量要求嚴(yán),項(xiàng)目部精心組織、合理安排,將標(biāo)準(zhǔn)化延伸到生產(chǎn)的每個(gè)角落,不斷加大安全質(zhì)量管控力度,全面落實(shí)安全技術(shù)交底,對(duì)施工過(guò)程全程進(jìn)行監(jiān)督與控制,確保了施工生產(chǎn)按照既定的施工方案有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
工程簡(jiǎn)介
中鐵大橋承建西安東站北端工程,分別為西南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)上行線(xiàn)、西南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)下行線(xiàn)、東南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)左線(xiàn)、東南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)右線(xiàn)、改建東大專(zhuān)線(xiàn)、北西聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、西渝北延伸段、西十左線(xiàn)、西十右線(xiàn)、改建既有西康線(xiàn),線(xiàn)路全長(zhǎng)18.96公里。工程涵蓋大橋、特大橋8座,中橋1座,路基8段,框架式橋3座,箱型橋3座,涵洞5座,房屋2723平方。
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