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[軌交] 米字形高鐵都安排在北站和東站了,新西安南站還有啥存在的必要,12號(hào)線有必要嗎

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發(fā)表于 2023-5-10 21:40:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
用戶名未設(shè)置 發(fā)表于 2023-05-10 20:44
就是所有集散客流都乘地鐵,5號(hào)線也不會(huì)有很大壓力。現(xiàn)在才30w,全部集散撐死40w,節(jié)假日也就50w,最多60w,也就一號(hào)線水平。當(dāng)然地鐵多多益善!

集散方向不同,可能要多次換乘,所以就是你說(shuō)的當(dāng)然是各個(gè)方向都修多多益善了。北站現(xiàn)在也是有2/4/14三個(gè)不同方向的線路,東站是還規(guī)劃了12/15/21,但目前看都沒(méi)在四期里啊

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發(fā)表于 2023-5-10 21:44:04 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
你連一票都沒(méi)有,竟還操著領(lǐng)導(dǎo)的心

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發(fā)表于 2023-5-10 21:49:26 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)北京
有了南站,住乾縣都可以往返高新三期上班了

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發(fā)表于 2023-5-10 22:03:44 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
在國(guó)家鐵總和西安局里面是沒(méi)有這個(gè)所謂的南站,這個(gè)南站的主體單位是省交通廳平臺(tái)(陜鐵及陜交投)和高新管委會(huì)搭臺(tái)子唱的,至于結(jié)果……對(duì)于鐵總體系熟悉的人應(yīng)該想的明白

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發(fā)表于 2023-5-10 22:07:17 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
長(zhǎng)安人坐高鐵、飛機(jī)不方便,

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發(fā)表于 2023-5-10 22:09:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
因?yàn)楦咝卤饶銈兡秦暙I(xiàn)的gdp和稅收都高,這一點(diǎn)就夠了

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發(fā)表于 2023-5-10 22:17:17 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)北京
四期出來(lái)了?

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發(fā)表于 2023-5-10 22:27:05 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
西郊這么重要的一條南北,怎么沒(méi)必要了?
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