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[軌交] 11號線四期截止在魚化寨的一個可能理由

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發(fā)表于 2024-2-10 17:36:55 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自： 中國陜西西安
由于12號線改成B車，原本給12號線東線預留的木塔寺，西安東站等車站結(jié)構(gòu)就會廢棄。這條東線如果單獨拆分，很有可能在軟件新城以西找不到繼續(xù)延伸的線位，難以獨立成線。

而11號線是主城區(qū)西部唯一有可能與之順接的A車線路，走向可能是在科技六路拐向東，之后沿原12東路線一路通向西安東站。

如果本期11號線接到了丈八六路站，便再無這個走向的可能性。又因為這一設想會徹底重構(gòu)整個市區(qū)西南部的線網(wǎng)，必然涉及到總規(guī)的調(diào)整，本期也很難貿(mào)然把11號線直接修到木塔寺，加上節(jié)省投資的因素，就暫時把終點站定在了魚化寨。



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發(fā)表于 2024-2-10 17:41:12 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西咸陽

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發(fā)表于 2024-2-10 17:42:24 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
厲害厲害大佬

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發(fā)表于 2024-2-10 17:50:25 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
不會廢棄啊，車型縮小了而已，你這些都是多想，不可能的

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發(fā)表于 2024-2-10 17:57:30 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
heziphone 發(fā)表于 2024-02-10 17:50
不會廢棄啊，車型縮小了而已，你這些都是多想，不可能的

預留這個說法可能也不準確，但我認為科技六路-雁南一路-西安東站這條通道在規(guī)劃里的定位就是A車。

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發(fā)表于 2024-2-10 18:11:28 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
有錢都想修的完美，沒錢就得取舍。西咸、高新更快的通聯(lián)機場，又花相對少的的錢，至于大通大連，還得下一期

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發(fā)表于 2024-2-10 18:16:50 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西漢中
軟新西可以繼續(xù)向西走昆池南側(cè)去昆池西，后期考慮往戶縣延伸
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