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[建筑] 【副省】在建地鐵里程現(xiàn)狀

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發(fā)表于 2025-7-31 19:39:39 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
近幾年除了數(shù)據(jù)好看、其他方面就是下坡路

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發(fā)表于 2025-7-31 19:47:52 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
li448694239 發(fā)表于 2025-07-31 18:27
看看人家成都這魄力 反正如果沒(méi)錢 可以多跟國(guó)家要補(bǔ)助 修地鐵修基礎(chǔ)設(shè)施 最后全國(guó)人民買單 人家這城市規(guī)模 發(fā)展活力比咱這好到哪里去啦也不奇怪 咱們這倒好 猶豫來(lái)猶豫去 膽子小還相互內(nèi)部?jī)A軋內(nèi)斗 。。。

確實(shí)佩服成都,成都不光里程長(zhǎng),A 車比B車都多,尤其是8A,全國(guó)最多的,北京上海都沒(méi)有這么多。反觀西安三期只有兩條是6A,四期還不如三期,只有7號(hào)線上 6A,其余都是6B,11號(hào)線在最早的三期版本里(2017年)定的是6A,結(jié)果過(guò)了八年反而變成了6B。看看鄭州濟(jì)南石家莊等好多6A

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發(fā)表于 2025-7-31 20:03:02 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
一步慢  步步慢
真是吃石都趕不上熱乎的

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發(fā)表于 2025-7-31 20:26:46 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西渭南
fandeen 發(fā)表于 2025-07-31 17:10
西安不管是客流還是客流強(qiáng)度都位居全國(guó)前列,結(jié)果后續(xù)無(wú)以為繼。相反,寧波、濟(jì)南、青島這些沒(méi)多少人坐,不少線路客流強(qiáng)度很低,卻還在大肆修建

濟(jì)南是修的太晚了,19年才開通第一條,和蘭州是同一年,這些年是在補(bǔ)賬

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發(fā)表于 2025-7-31 22:05:32 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
濟(jì)南的數(shù)據(jù)包括了云巴36公里

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發(fā)表于 2025-7-31 22:37:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
不少了,而且以后還會(huì)建。

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發(fā)表于 2025-7-31 23:47:36 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安

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發(fā)表于 2025-8-1 05:05:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
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