新政&四期，客流、財政都更嚴了

張超越

我不是個稻草人 發(fā)表于 2025-10-17 05:43
可是東站到北站這條線很重要呀

從東站出的大部分都會做5號線換2/3/4，除非在21沿線才會坐21，感覺用處不大

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yuxuan9862

這名字注冊了吧 發(fā)表于 2025-10-17 10:27
市本級滿足，個別區(qū)縣開發(fā)區(qū)債務(wù)率不滿足，你不滿足的地方就不能修

西咸新區(qū)是不是不滿足？如果省上想推動11，是不是需要自己下場給西咸新區(qū)化債？

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changanrise

yuxuan9862 發(fā)表于 2025-10-17 12:40
西咸新區(qū)是不是不滿足？如果省上想推動11，是不是需要自己下場給西咸新區(qū)化債？

其實想推動西咸發(fā)展，可以依照原方案：省府搬遷至灃東新城。

ossify

changanrise 發(fā)表于 2025-10-17 14:02
其實想推動西咸發(fā)展，可以依照原方案：省府搬遷至灃東新城。

規(guī)劃里是灃西，但看最新的土地控規(guī)，那塊地性質(zhì)都改了，只能說對于西安未來幾十年的前途來說非常的遺憾。

當前行政區(qū)劃政策現(xiàn)實之下，西安、咸陽合并幾乎無望，西咸新區(qū)原本還算是個還可接受的方案，通過利益強綁定來分享發(fā)展，產(chǎn)生合力，解決西安做太大僭越省府，做不大難以帶動整體的局面。

但非�？上В�政策沒能堅定的執(zhí)行下去，有外部大環(huán)境影響，也有內(nèi)部珍惜自己壇壇罐罐的原因，很可能又會退回到之前掣肘扯皮的局面，靠這幅左右腳打架的身體，怎么趕超其他城市啊......