優(yōu)化調整地鐵申報之個人觀點

一路順風

ossify 發(fā)表于 2025-9-30 11:38
西關正街和朱宏路這兩個比較同意，西安太缺貫通的線路，無論是地面交通還是地下鐵，也就是我常說的未央路 ...

不管怎么規(guī)劃，都要考慮長遠，預留修改和增加線路的可能，6號線當年這么拐彎走，就是早期只規(guī)劃6條地鐵線路時兼顧各方向的考慮，但是城市發(fā)展很快，這個規(guī)劃確實讓后面西郊的地鐵新線路走向成了很大的問題。畢竟后面只要財力允許，地鐵一直建新線路都是有可能的，只是時間問題。如果四期財力不允許，那么就集中先建最需要的7號線，而且要增加車站，大路口一定要留站，也為子孫增加線路預留條件。

ossify

一路順風 發(fā)表于 2025-9-30 12:37
不管怎么規(guī)劃，都要考慮長遠，預留修改和增加線路的可能，6號線當年這么拐彎走，就是早期只規(guī)劃6條地鐵線 ...

我原來就琢磨過這個，按照目前的規(guī)劃，哪怕到遠期也是沒有任何解決辦法的，所想出了一條新線路。
一方面解決西去斷頭遺憾，另一方面徹底拯救2號線。
地鐵線路暢想（土門-野生動物園）|西安交通|悅西安網(wǎng) (justxa.com)

榮耀艾澤拉斯

把四號線拆了吧，和2號線也平行了

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